Мы поедем, мы помчимся на Камазе …

Как-то раз лежу на диване в свой собственный отпуск, скучаю. Уныло ковыряясь ложкой в диетическом твороге (я же худею), смотрю какое-то тупое ток-шоу, просто так, от нечего делать. Но вдруг раздается телефонный звонок.

Ура, меня приглашают на пресс-тур от КАМАЗа. Это здорово, наконец мой унылый отпуск озарился ярким мероприятием.

И раз уж мне оказали такую честь, - подумала я, - то надо оторваться на полную катушку.

Сначала мы поехали посмотреть на новые рестайлинговые КАМАЗы.

Они стояли все такие красивые - желтые.

С нами были представители федеральных автомобильных изданий, и информагенств. Я даже глазом моргнуть не успела, как они уже оккупировали все машины, и резво гоняли по площадке. Меня конечно удивило то, как они умело управляют этими огромными махинами, чувствуют габариты и ловко маневрируют между стоящим вплотную модельным рядом КАМАЗов. Сначала я стеснялась подойти к этим устрашающим горам металла, покрашенным в такой безобидный желтый, но потом осмелев решила прокатится.

«Высоко сижу, далеко гляжу»

Хотелось сказать мне, когда я залезла в кабину грузовика. Но самое интересное было тогда когда я попросила водителя показать, на что машина способна. С начала было еще ничего — машина набирала скорость, за окном быстро-быстро мелькали предметы, а потом мы разогнались так сильно, что я даже пожалела, что попросила об этом.

Резкий разворот — я чуть не вылетела в окно, которое сама же перед этим и открыла. А водитель только улыбался и уверенно рулил.

Страшно, но отступать глупо

Немного оправившись от шока, я совсем осмелела и нагло попросила посадить меня за руль.

И вот я сижу на водительском месте, руль нашла... та-а-ак... что дальше? В моей машине все по-другому. Хорошо, что со мной опытный инструктор, который мне подсказывал.

Нашла педали и рычаг переключения передач.

Стаж у меня конечно небольшой — 2 года, зато езжу практически каждый день, и нескромно считаю себя аккуратным и осторожным водителем.

Берусь за ключ зажигания, завожу... и чувствую под собой огромную мощь. Даже на газ нажимать страшно, рев мотора и без того пугает. Вот теперь начинается мандраж...

Из-за того, что не выжала до конца сцепление, машина дернулась и заглохла. Вот теперь испугался инструктор. Глядя на его побледневшее лицо, я решила быть поосторожнее.

Повторяю заново все действия: вроде тронулась... поехала...

Больше не поеду

Скажу вам честно, адреналин зашкаливает, когда первый раз в своей жизни ведешь такую громадину.

Проехав десяток метров, я поняла, что мне хватит острых ощущений. И нажала на тормоз — машина встала как вкопанная. Честно говоря, я не ожидала, что на КАМАЗе такие хорошие тормоза - как в дорогой иномарке.

На подгибающихся ногах слезла, кое-как добрела до автобуса... Все конечно было здорово, но вряд ли я еще раз захочу поводить КАМАЗ.